Biden revela el guión del plan de empleo de EE. UU., el papel principal va a la infraestructura: ¿qué significa para la industria del transporte?

¿Estaba su agenda increíblemente ocupada el 8 de abril? ¿Estaba su agenda tan ocupada que se perdió el seminario web de Squire Patton Boggs sobre el plan de EE. UU. para el trabajo del presidente Biden y lo que significa para la industria del transporte? Si es así, y está decepcionado por haberse perdido al exsecretario de Transporte Rodney E. Slater, al excongresista republicano y expresidente del Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes Bill Shuster, al expresidente del Caucus Demócrata de la Cámara de Representantes Joe Crowley y al exvicepresidente de la Conferencia de la República de la Cámara de Representantes Jack Kingston discute sus ideas y perspectivas sobre el plan de EE. UU. para el trabajo del presidente Biden y cómo podría afectar la industria del transporte con Jane Garvey, presidenta de Meridiam Infrastructure para América del Norte, Robert (Bob) Poole, director de política de transporte, Reason Foundation y Robert (Rob) Puentes, presidente y director ejecutivo de Eno Center for Transportation, ¡tenemos buenas noticias! ¡Puede ver la grabación del seminario web aquí!

Durante el seminario web, se analiza un artículo del Wall Street Journal sobre cómo la sección privada ayuda a financiar el desarrollo de infraestructura a través de la financiación de asociaciones público-privadas (P3). ¡Incluimos el artículo aquí para su referencia mientras mira!

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